Почему поручень эскалатора в метро движется быстрее ступенек

Каждый человек, который хотя бы раз был в метро, наверняка обращал внимание на то, что поручень эскалатора движется со скоростью, отличной от скорости движения ступеней. Он может ползти медленнее или наоборот идти быстрее. Несмотря на то, что данную тонкость рано или поздно подмечает каждый, почти никто не задумывается над тем, зачем так было сделано.
Почему поручень эскалатора в метро движется быстрее ступенек

Суть вопроса в том, что на эскалаторах небольшой протяженности пассажиры метрополитена (как правило) просто не успевают почувствовать, что ступени и поручень движутся с разной скоростью. Дело в том, что разница между их ходом зачастую не такая уж и большая. Тем не менее она есть и сделано подобное вовсе не просто так. Для того, чтобы «почувствовать разницу», стоит прокатиться на каком-нибудь по-настоящему длинном эскалаторе, который ходит на станции, например, лежащей под рекой. Самый простой пример – станции метрополитена в Санкт-Петербурге. Есть глубокие станции и в Москве.
Те, кому доводилось ездить на эскалаторе на глубоких остановках, знают, что за время подъема (или спуска) приходится перекладывать руку с места на место от двух до четырех раз. Когда эскалаторы только появились, самые острые на язык горожане любили шутить о том, что пассажиров метрополитена намеренно лишают комфортных поездок на движущихся лестницах, чтобы они по дороге не засыпали и не расслаблялись.
Самое смешное, что в некоторым смысле разница скоростей поручня и ступеней сделана именно для поддержания пассажира в тонусе. Дело в том, что если бы ручка двигалась с той же скоростью, то на выходе с эскалатора пассажир метро попадал бы в травмоопасную ситуацию. Виной всему инерция: на выходе с едущих ступеней скорость тела достаточно высокая. Если в момент схождения не отпустить руку с ленты, то можно легко потерять равновесие и упасть, но только при том условии, что поручень движется с той же скоростью, что и ступени. Человек бы просто не успевал разжать руку.
Именно по этой причине поручень движется на 2-5% быстрее ступенек. Данные показатели прописаны в техническом регламенте соответствующего оборудования метрополитена. Таким образом, рука всегда немного обгоняет тело и у человека есть несколько дополнительных секунд, чтобы опустить руку. Кроме того, есть немало людей, у которых от монотонного движения может начать кружиться голова и даже случиться приступ укачивания. Рассинхронизация подвижных элементов позволяет этого избежать.
https://novate.ru/blogs/050220/53335/




Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Похожие новости

Рeзиновый подлокотник y эскалатора двигаeтся с дрyгой скоростью Рeзиновый подлокотник y эскалатора двигаeтся с дрyгой скоростью
Рeзиновый подлокотник y эскалатора двигаeтся с дрyгой скоростью для того, чтобы пассажир нe yснyл на эскалаторe

Станции Московского метро Станции Московского метро
Московское метро работает уже более 80 лет, имеет более 200 станций и ежедневно перевозит до 9 миллионов пассажиров. Большая часть станций было построено несколько в советские времена. Прогуляемся по Московскому метро.

Самое закрытое метро в мире: пхеньянская подземка глазами иностранца Самое закрытое метро в мире: пхеньянская подземка глазами иностранца
Эллиот Дэвис, известный путешественник, продолжает серию репортажей о таинственных буднях самого закрытого государства в мире — Северной Кореи. «Во время моего визита в Северную Корею я был частью первой за всю историю авторитарного режима группы

Почему в Антарктиде нет единого времени? Почему в Антарктиде нет единого времени?
Почему в Антарктиде нет единого времени? Континент разделен на сектора, отнесенные к 11 часовым поясам. Но антарктические станции часто игнорируют поясное время, предпочитая жить по часам своей страны или страны, через которую ведется снабжение. Из-за

Почему в детстве время идёт медленнее, чем сейчас? Почему в детстве время идёт медленнее, чем сейчас?
Почему в детстве время идёт медленнее, чем сейчас? Существует несколько теорий того, почему в детстве, когда мы сидим за школьной партой, оно тянется медленно, зато во взрослой жизни всегда на что-то не хватает времени, а в старости дни пролетают как

Метро в Вене Метро в Вене
Для тех, кто не пользовался метрополитеном в Европе сразу хочу сказать, что этот транспорт совершенно не похож на тот, что мы привыкли видеть в крупных городах России. Метро не глубокое, большинство линий проложены над землей и в нем нет этого ужасного

Новый диагностический комплекс московского метрополитена Новый диагностический комплекс московского метрополитена
С апреля месяца в Московском метро идут испытания нового диагностического комплекса «Синергия-1», который является дефектоскопом

Самые впечатляющие станции метро в Европе Самые впечатляющие станции метро в Европе
Предлагаем вам посмотреть на одни из самых красивых станций метро в Европе.

Интересное о метро Интересное о метро
Немного маленьких хитростей, которые помогут вам в пользовании метро