Как проходит самый долгий рейс в мире

О своем личном опыте рассказывает Александр Чебан: «Вы только представьте, ВОСЕМНАДЦАТЬ часов над облаками! Сложно, долго? Нет, если это рейс с лучшей в мире авиакомпанией Qatar Airways. 18 часов в небе, в течение которых вы запросто посмотрите трилогии “Властелин колец” и “Хоббит”, полностью перестроившись с ежедневной рутины, и будете готовы к встрече со сказкой в Middle Earth».
Как проходит самый долгий рейс в мире
14 535 км на борту «Боинга-777»: 217 пассажиров в экономклассе, 42 пассажира в бизнес-классе, более 1000 порций бортового питания, более 2000 порций прохладительных напитков, более 1100 чашек кофе.
Qatar Airways — лучшая авиакомпания в мире согласно самому авторитетному рейтингу Skytrax, член авиационного альянса Oneworld.
Во флоте авиакомпании более 200 самолетов, в том числе флагманы гражданской авиации — Airbus A380, A350, Boeing 787 Dreamliner. Выбирая перелет через Доху, на очень многих популярных направлениях получится выбрать «Дримлайнер» или А380, А350. Современные технологии облегчают авиаперелет, поэтому я всегда отдаю предпочтение полету на новом поколении самолетов.
Qatar Airways стала стартовым эксплуатантом Airbus A350.
Говорят, что Катар сейчас в списке санкций и с рейсами туда возможны проблемы. Мой совет — поменьше слушать то, что говорят новости, и проверять информацию. В современном мире каждая политическая новость подается в определенном контексте заинтересованной стороны, однако реальность совсем иная. Оставьте политику телевизору, просто путешествуйте. И путешествуйте с комфортом. Действительно, Qatar Airways отменила рейсы в три соседние страны, также их воздушное пространство закрыто для пролета. Но практически все рейсы выполняются без задержек и в соответствии с расписанием. Вот скриншот «Флайтрадара», рейсы из Катара пролетают через воздушное пространство Ирана. Затронуты рейсы в Южную Америку, их продолжительность увеличилась на пару часов. Но в остальном никаких проблем. Не понимаю истерики в соцсетях и даже комментариев в профильных сообществах.
Дальнемагистральные маршруты — это всегда изюминка любой крупной авиакомпании. Несколько компаний соревнуются за самый продолжительный беспосадочный рейс. Когда-то это был рейс Singapore Airlines Нью-Йорк — Сингапур (18 часов, 16 600 км) на Airbus A340-500. Кстати, его планируют восстановить в 2018-м уже на А350. В этом году Qatar Airways имеет самый продолжительный рейс в мире, хотя уже в следующем мы ждем Перт — Лондон и вновь Сингапур — Нью-Йорк.
Самый главный вызов для авиакомпании на ультрапродолжительных маршрутах — это экономика такого рейса. Ведь на борту не только пассажиры, а также и кейтеринг, багаж и коммерческий груз, а кроме этого, максимально полная загрузка авиационным керосином. На рейсе Доха — Окленд Qatar Airways перевозит более 100 тонн коммерческих грузов в неделю. Расстояния, которые раньше были недостижимы для рейсов без посадки, требуют новых и современных самолетов, где показатели экономики перевозки существенно выигрывают у предыдущих поколений воздушных судов. Выбором воздушного судна для такого беспосадочного маршрута у Qatar Airways стал «Боинг-777-200LR», который был введен в эксплуатацию в 2006 году в дополнение к лидеру рынка 777-300ER. В соответствии со спецификацией, 777-200LR может перевезти 317 пассажиров на расстояние до 15 840 км, а при снижении загрузки даже дальше.
Очень люблю инфографику, здесь все самые основные цифры этого рейса. И за каждой цифрой стоит своя история, поэтому давайте поднимемся на борт.
Начнем с аэропорта, ведь любой длительный стыковочный маршрут — это еще и комфорт в трансферном аэропорту. Hamad International Airport в Дохе открыт в 2014 году и является одним из лучших в мире. Он уверенно вошел в тройку моих любимых наряду с Сингапуром и Дубаем, а все почему? Потому что здесь есть бассейн и спа-центр, а это лучшее, что может быть для отдыха между рейсами. Ну а первое, что удивляет, когда оказываешься в терминале аэропорта, — это тишина, несмотря на то, что самолеты садятся и взлетают здесь каждую минуту.


Бизнес-зал Qatar Airways может вместить одновременно до 1000 гостей! Я же в этот раз летел в экономклассе, у меня есть золотая карта S7, которая также входит в альянс Oneworld, для таких пассажиров есть отдельный бизнес-зал. Приятный, просторный, но ничего особенного. Собственный зал Qatar Airways на голову выше.

Поднимемся на борт. «Боинг-777-200LR» в этот раз не у телетрапа, а на стоянке, что дает возможность немного согреться между кондиционированным терминалом аэропорта и бортом самолета. Совет вам, если летите с длительной стыковкой даже между жаркими странами: возьмите теплую спортивную одежду, очень часто в терминалах аэропортов на Ближнем Востоке и в Азии прохладно.
В салоне бизнес-класса 42 кресла, полностью трансформирующихся в горизонтальную кровать. Сегодня я лечу в экономклассе, который, впрочем, почти как бизнес на коротких рейсах. Не верите?
В салоне экономкласса «Боинга-777-200LR» компоновка 3-3-3 — это стандарт, который в свое время анонсировал «Боинг». Но современные реалии бизнеса таковы, что авиакомпании сейчас заказывают 777 с компоновкой 3-4-3. При этом «классическая» 3-3-3 имеет более широкие кресла и ощутимо удобнее по сравнению с 3-4-3. Не в последнюю очередь благодаря этому длительный перелет переносится значительно проще. Сравните 3-3-3 на моем рейсе из Дохи в Окленд. Такая же компоновка и на других ультрапродолжительных маршрутах авиакомпании. Поэтому будьте внимательны, выбирая авиабилет, обращайте внимание на самолет, который выполняет рейс, и компоновку салона именно на этом типе воздушного судна у авиакомпании.
А это 3-4-3 на «Боинге-777-300ER», тоже у Qatar Airways.
Мое кресло на следующие 16-18 часов. Нормальный стандартный шаг кресла, мой рост 184 см, мне было вполне комфортно.
Одеяло, подушка, небольшой дорожный набор.
Мы оставляем за бортом Катар и Персидский залив, впереди 16 с половиной часов в Окленд. Обратный рейс у меня был 18:10. Время в пути зависит от многих факторов — ветра, эшелона, загрузки, поэтому может варьироваться в пределах двух часов на этом рейсе.
Бортовое питание — наверное, самое главное, что интересует. Ведь 16-18 часов — это немало.
Начнем с напитков и горячего ужина из Дохи в Окленд.
И из Окленда в Доху.
Затем в течение полета дважды предлагают горячие сэндвичи и выпечку.
А между ними в условно «тихий час» предлагают коробку с комплектом перекусов.

А на обратном пути новозеландский кейтеринг положил пакет с яблоками.
Кроме этого, на кухне в любой момент вам доступен бар, чай, кофе, снеки, те же сэндвичи (если пропустили их во время сервиса). Такое ощущение, что это шведский стол нон-стоп. А утром завтрак.

Возможно, я что-то пропустил, потому что сплю в самолетах прекрасно. На обратном пути мой фитнес-трекер показал 10,5 часов сна. На рейсе из Дохи в Окленд я пообщался с экипажем, прогулялся по салону.

Во время этого рейса вы встречаете рассвет дважды. При вылете из Дохи день проходит очень быстро, буквально за несколько часов сменяясь ночью, и уже в Окленде вы снова оказываетесь за час до рассвета нового дня.


Вам не спится? 3000 фильмов, тысячи часов музыки и других развлечений. Мой совет: возьмите свои наушники с активной системой шумоподавления, ведь те, которые предлагают авиакомпании даже в бизнес-классе, обычно никуда не годятся. Обе трилогии — «Властелин колец» и «Хоббит» — запросто в течение одного рейса.
Неизменно приветливый экипаж, даже иногда разговор на уровне глаз пассажира.
А дальше Окленд. И новые истории, удивительная природа, впечатления, которые не похожи ни на что больше.

Добро пожаловать в Средиземье.
«Боинг-777-200LR» Qatar Airways взлетает из аэропорта Окленд назад в Доху.


https://bigpikcha.ru/?p=922537




Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Похожие новости

Что скрывалось за рекламой «Аэрофлота» времен СССР Что скрывалось за рекламой «Аэрофлота» времен СССР
Пишет блогер platinym: «В 1976 году авиакомпания “Аэрофлот” стала первой в мире, которая за год перевезла более 100 млн пассажиров, а к концу 1980-х годов эта цифра увеличилась до 130 миллионов...

Самый молодой в мире капитан авиалайнера Самый молодой в мире капитан авиалайнера
26-летняя британка Кейт Макуилльямс из города Карлайл — самый молодой в мире капитан пассажирского авиалайнера. Восходящая звезда британского лоукостера EasyJet управляет самолетом с 13 лет, когда стала кадетом в школе при летном училище. Первый же свой

Крупнейший в мире круизный лайнер готов к первому путешествию Крупнейший в мире круизный лайнер готов к первому путешествию
Самое большое круизное судно на планете готово выйти в первый рейс. Построенный во Франции лайнер Harmony of the Seas длиной 362 метра прибыл в британский порт, откуда он отправится в свой первый долгий морской поход.

За что авиакомпании берут огромные деньги За что авиакомпании берут огромные деньги
Перед вами любопытная фотоподборка о том, какие услуги предоставляют авиакомпании за огромную стоимость билета первого класса. Надо заметить, что далеко не все авиакомпании вообще могут позволить себе первый класс… Авиакомпания Emirates

Как выглядят салоны лучших бизнес-самолётов в мире Как выглядят салоны лучших бизнес-самолётов в мире
Бизнес-джеты – это самолёты, предназначенные для перевозки небольшого количества пассажиров, обычно от 6 до 20 человек, которые пользуются популярностью у бизнесменов и политиков. Предлагаем вашему вниманию подборку лучших моделей. Бизнес-джет Global

Почему Сеул – самый неспокойный город в мире? Почему Сеул – самый неспокойный город в мире?
Почему Сеул – самый неспокойный город в мире? Под Сеулом, который признан самым неспокойным городом в мире, скрывается подземный город. Это своего рода зазеркалье Сеула. Подземный город представляет собой огромный мегаполис, в котором развивается

Почему самый короткий коммерческий авиарейс длится 47 секунд? Почему самый короткий коммерческий авиарейс длится 47 секунд?
Почему самый короткий коммерческий авиарейс длится 47 секунд? Да, ровно столько длится самый короткий регулярный коммерческий авиаперелет между двумя шотландскими островами Уэстрей и Папа Уэстрей, расстояние между которыми составляет всего 2,7 километра

Почему самолет - самый безопасный вид транспорта? Почему самолет - самый безопасный вид транспорта?
Почему самолет - самый безопасный вид транспорта? Вероятно, после того, как вы ознакомитесь с “чертовой дюжиной” авиа-фактов из этого выпуска, вы будете более уверено чувствовать себя на борту самолета. Хотя не факт … У некоторых степень аэрофобии такая

Еда в самолете – как это сделано? Еда в самолете – как это сделано?
- Чай, кофе, воду? Покушать желаете? Эту фразу мы слышим каждый раз через несколько десятков минут после взлета самолета в небо во время очередного путешествия, командировки или просто перелета по своим личным делам. На одном рейсе вам предложат сэндвич