Французский седан премиум-класса Monica.

Французский седан премиум-класса Monica.


Автомобиль Monica был создан в конце 60-х - начале 70-х гг. по инициативе французского предпринимателя Жана Тастевина, владельца фирмы Compagnie Fran*aise de Mat*riels Ferroviaires, специализировавшейся на производстве железнодорожных цистерн. Начиная в 1966-м году работы над автомобилем (который назвали в честь жены Тастевина - Моники), французский предприниматель преследовал две цели: во-первых расширить ассортимент продукции, выпускаемой его предприятиями, а во-вторых: создать французский ответ британским Jaguar.

Четырёхместный автомобиль оснащался 8-цилиндровым V-образным бензиновым двигателем Chrysler LA, мощностью 285 л.с., трёхступенчатой автоматической коробкой передач (или 5-ступенчатой механической). Monica развивал скорость до 240 км/ч.

Презентация автомобиля состоялась на Парижском автосалоне 1974-го года. В том же году было начато и серийное производство машины. Выпуск машины продолжался крайне недолго - уже в феврале 75-го года, Тастевин объявил о прекращении производства, оказавшегося нерентабельным. Всего было собрано 22 Monica.

Похожие публикации

Отвергнутое будущее

Эти автомобили опередили время. Спросите, ну и что здесь особенного? Ведь мы каждый год видим десятки концепт-каров, пытающихся показать нам будущее

Советуем к просмотру

Опрос
БЫСТРО ЛИ ГРУЗИТСЯ САЙТ?